Correcteurs et moteurs de phare

correction des phares / réglage des phares

Le moteur de réglage pour phare avant, aussi appelé correcteur de portée lumineuse, est un dispositif présent sur les voitures équipées de phares avant de type halogène réglables électriquement. Il est inséré à l'arrière des phares avant d'une voiture. Le moteur permet de régler la portée lumineuse des phares du haut vers le bas et inversement. Il est utile de modifier la hauteur du faisceau d'éclairage pour mieux distinguer les éléments éloignés sur la route et en fonction de la charge embarquée par le véhicule. Si le véhicule est chargé alors le faisceaux d'éclairage pointera vers le bas. Il vous sera alors difficile de distinguer de manière sûre les éléments présents sur la route tels que des automobiles ou des piétons. Il sera donc nécessaire de régler la portée lumineuse des phares en conséquence afin de relever le faisceaux d'éclairage. A l'inverse, si la voiture n'est pas chargée il faudra prendre soin de baisser le faisceaux d'éclairage afin de ne pas éblouir les automobilistes. A l'aide du correcteur de phare électrique il n'est plus nécessaire de régler la portée lumineuse du phare avant depuis l'arrière du phare comme il était coutume de le faire avec un phare réglable manuellement. Contrairement au réglage manuel, le réglage de la portée lumineuse du phare avant se fait depuis l'habitacle du véhicule et ceci de manière simple en actionnant les boutons adéquats présents sur le tableau de bord du véhicule. Il est recommandé de vérifier l'état du moteur de réglage de phare lorsque celui-ci ne permet plus de relevé ou baisser le faisceau d'éclairage. Il en va de même si un bruit particulier se fait entendre, sensation de "tourner dans le vide", lorsque vous actionnez le réglage depuis l'habitacle de l'automobile. Le correcteur de phare peut ne plus fonctionner de manière optimale si il est encrassé ou si le mécanisme est endommagé. Le moteur peut se détériorer et casser lors de la conduite : dos d'âne pris à rude vitesse, nid-de-poule. La casse peut même se produire lorsque vous souhaitez remplacer le correcteur d'un phare avant. Effectivement, le montage ou le remplacement d'un moteur de réglage peut s'avérer périlleux car il est petit, fragile et difficilement accessible. L'accessibilité au correcteur de phare dépendra de l'anatomie du phare avant mais aussi du véhicule en question. Dans de rare cas il sera nécessaire de procéder au démontage du phare avant pour accéder correctement à l'arrière du phare. Ainsi nous vous recommandons vivement de passer par un professionnel de l'automobile pour le remplacement et le montage de votre correcteur de portée lumineuse. Sachez qu'il est impératif que le système de correction de portée lumineuse soit en parfait état de marche pour valider un contrôle technique. Et pour votre sécurité n'oubliez pas que bien voir sur la route signifie aussi être vu par les autres conducteurs.

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