phares avant Volvo V40, S40 1996-2000 (Special Edition / Turbo T4)

181,86 € TTC

189,60 €

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Ref : 5940963-5940964
phares avant Volvo
- droit et gauche (la paire)
- pour projecteur H7+H7
- 5 broches
- avec réglage électrique

Pour modèles:
- Volvo V40, S40 de 02/1996 à 06/2000

Type de pièce : Pièce équivalente

Description

Les phares sont des dispositifs d'éclairage situés à l'avant d' une auto . Ils permettent de circuler sur routes éclairées de nuit comme de jour par le biais des feux de circulation de jour qui accentuent la visibilité de jour . L'emploi de phares avant est obligatoire et judicieux pour se déplacer de nuit et par temps pluvieux . Lorsque vos verres de phares sont obscurcis ou lorsque vos projecteurs sont cassés il est vivement recommandé de les remplacer . Des blocs optiques neufs et entretenus correctement vous garantissent un champ de vision optimal et vous permettent d'être vue par les autres conducteurs . Les optiques de phares se règlent de différentes façons : réglage manuel ou réglage électrique via un correcteur de réglage de phare . Les phares réglables manuellement concernent spécifiquement les anciennes automobiles . De nos jours la majorité des voitures sont équipées de phares avant réglables électriquement par l'intermédiaire d' un ou plusieurs boutons situés sur le tableau de bord. Outre le type de réglage, les phares avant se choisissent selon le type d'éclairage : halogène ou xénon. Les phares halogène sont les plus présents sur le marché de l'automobile car leur coût d'entretien est faible : une ampoule halogène coûte en moyenne de 2 à 10 euros au contraire d'une ampoule xénon proposée en général à plus de 40 euros.
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M. Benjamin publié le 09/01/2017

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Dans la forme, les optiques sont conformes. La finition fait très... "chinoise" mais reste néanmoins correcte pour le prix.L'étanchéité des joints n'est pas optimale puisque par temps frais et humide, on peu voir une fine buée se former à l'intérieur des verres, vite dissipée par la chaleur des ampoules allumées.Le montage des moteurs de réglage est facile et les molettes d'ajustements vertical et horizontal fonctionnent très bien. Le câblage interne des optiques est relativement conforme aux originaux malgré certains câbles d'ampoules un peu juste en longueur, obligeant à les contraindre un peu pour les connecter.Attention : l'adaptation des moulures plastiques permettant le serrage des clignotants originaux sur les projecteurs n'est pas optimale ! Il est nécessaire de forcer un peu la mise en place des clignotants pour espérer les sceller correctement.Pour l'heure, les phares fonctionnent parfaitement, donc à voir dans le temps, notamment pour ce qui est de l'étanchéité.Un bilan plutôt favorable.